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在操作前后進行維護和保養外還需觀察硫化過程中硫化機?的能耗

作者:時間:2019-11-14 07:45399 次瀏覽

  為了提高工作效率,除了在操作前后進行維護和保養外,還需要觀察硫化過程中硫化機的能耗。 建議使用電磁離合器被動防驅動卷盤形式,以減少鋼絲繩心軸和卷盤之間的摩擦。 降低預張緊所需的功率,準確地提供單根鋼絲繩的預張緊力,減少減速機-電機組的數量,從而減少能耗和維護難度,并減小鋼絲繩預張緊的整體空間 站。 提高更換鋼絲繩錠子的便利性。 在減小空間的尺寸方面,各個液壓缸被分配并且力已經被該空間占據,并且使用不同鋼絲直徑的鋼絲繩。

  在熟悉了硫化機的過程之后,是時候了解硫化機的過程條件了:

  1.生胎的保存時間長為三天,應根據生胎的生產順序進行硫化;

  2.生膠輪胎在硫化機暴露前的時間不得超過2小時。

  3.各種硫化介質,例如蒸汽,過熱水,自來水,壓縮空氣壓力,溫度,夾緊力,真空度等,應控制在規定范圍內。 開始工作時請檢查各種電源介質。 生產后;

  3.成型完成后,生胎的下環應與下卡盤保持15?20mm的距離;

  4.使用的模具數量不能超過1200次;

  5.橡膠邊緣或模具打褶的質量不應超過規定。 輪胎表面應及時清除,并應定期調整和清潔。

  硫化機溫度控制閥是用于加熱系統流量調節的重要的調節裝置。 其他調節閥是輔助裝置,因此需要溫度調節閥。 如果加熱系統未配備溫度控制閥,則不能稱為加熱計量系統。 在溫度控制閥的設計中,正確的選擇非常重要。 溫度控制閥的目的是根據設計流量(在已知熱負荷下)確定KV值(流量系數),然后從KV值確定溫度控制閥的直徑(型號)。 因此,設計目錄或制造商的樣品須給出KV值與直徑之間的關系,否則設計人員將無法使用。

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