單臂液壓機油箱的規劃是否影響使用壽命和運轉的穩定性

　　 單臂液壓機油箱的規劃在液壓機全體規劃中是不可或缺的一部分，一般液壓機的油箱在規劃時應遵從以下幾個準則：

　　 1、單臂液壓機油箱一般為長六面體箱體，中小型油箱用鋼板直接焊成，大型油箱有必要先用角鋼焊成骨架，然后在焊上鋼板制成。當容量在100L以內時，其壁厚為3毫米；

　　容量大于320L時，壁厚為4~6毫米。油箱底腳高度一般為150毫米以上，利于散熱。若液壓泵和電機需求裝置在油箱頂蓋上時，為防止轟動，頂蓋的厚度應為側壁厚的3倍。

　　 2、泵的吸油口所裝置的濾油器，其底面與油箱底面應堅持必定間隔，單臂液壓機的保養其旁邊面離油箱壁應有3倍管徑的間隔，回油口應刺進很低液面以下，回油口應切成45°斜口，以增大出油面積。閥的走漏油管應在液面以上，避免添加漏油腔的背壓。

　　 3、油箱內常設2~3塊隔板，維護及操作規程將回油區和吸油區分隔，有利于散熱、雜質的沉積和氣泡的溢出，也能夠添加油箱的強度。

　　 4、油箱頂蓋上應設置通氣孔，使液面與大氣相通，通氣孔處應設置空氣濾清器。郵箱的底面應適當歪斜，

　　 5、油箱的有用容積，當體系為低壓體系時，取液壓泵每分鐘排除油液體積的2~4倍；中高壓取5~7倍；若為行走機構，則取2倍。若為高壓閉式循環體系，按所需外循環油或補油量的多少而定；關于作業負載大，并長時間連續作業的液壓體系，油箱的容量需求按發熱量，經過核算斷定。

　　 6、油箱的內壁有必要進行處理。新油箱須經過噴丸、酸洗和表面清洗等，其內壁也能夠涂一層與作業液相容的塑料薄膜或耐油涂料。油箱的容量應能確保在設備的液壓體系內充溢油液時，其液面高于濾油器上端200毫米以上；在設備的液壓體系停止運動時，油箱的液面不該超越油箱高度的80%；而當液壓體系的油液悉數返回油箱時，油液不能夠溢出油箱外。